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明日までの引き取りで6万円‼️車検R8.3月13日古い車両にご理解いただける方 GR86】初回車検はなんと約13万円!スポーツカーには気軽に乗れる時代の詳細情報

GR86】初回車検はなんと約13万円!スポーツカーには気軽に乗れる時代。RAKUDA岩手店│車検・板金(鈑金)・車両販売なら車検専門店RAKUDA│株式。廃車買取でよくある質問をご紹介!高価買取!岐阜・大垣の廃車王大垣店。車両入れ替えの為の出品です。当方車には詳しくありませんが、普段乗っていたので走る曲がる止まる問題なし。20万キロ時に前オーナーが4万キロ走行したエンジンに載せ替えているようです。点検整備記録簿あり。購入後40000kmほど走行。オイル交換は5000km毎、フィルター交換は10000km毎に実施しておりました。駐車場の関係でなるべく早くお譲りしたいのですが、古い車なのでご理解ある方のご購入をお願いします。以下気になる点[外装]・ルーフ周りクリア剥げ・右リアタイヤハウス付近サビ(下回りの確認ができませんが、年式相応と思われます)・リアにわずかなへこみ[機関系]エンジン始動後すぐ走行開始すると、アイドリングが不安定になることがあります。30分ほど暖機運転すると以後落ち着きます。その影響か稀にエンジンのチェックランプが点きます。しかしOBDにかけても異常が検知されないため、整備工場から取り合えず問題なしとのことでその状態で既に数千キロ走行しておりますが、今のところ特に問題なし。持病のO2センサーの交換をしていないので、そこの可能性あり。また、こちらも持病絡みの未交換品で、アイドリング時の振動が気になる方はエンジンマウントの交換もご検討ください。オイルの消耗が激しいですが、年式相応の滲みはあっても漏れはありません。参考までに当方約2500kmでオイル補充、さらに約2500kmで交換を繰り返して乗っていました。現在冬タイヤを装着しています。クラッチ周りOH済みなので、28万キロと過走行ではありますが車に詳しい方であればまだ乗れると思います。ただしあくまで古い車の個人間取引なので、ご了承頂ける方のみお願いします。【購入〜前回車検時までに交換済】ヘッドカバー(ガスケット、Oリング含)右フロントステアリングブーツプラグ×3クランクプーリーファンベルトクーラーベルトパワステベルトスロットルボディ脱着清掃フロント左右ドライブシャフト右タイロッドエンドフロントディスクパッド。車検|三重県鈴鹿市の車検・鈑金修理なら紀和自動車。。【新車外し】ランクル250 純正品。[専用出品]marutstk。180sx s13シルビア フロントガラスモールセット。ツ*ヨ様 ランクル70 リアラダー。200系ハイエースナローESSEX ABS製フロントリップスポイラーVer.IV。柳生ブラックパールレーザー彫刻スケルトン型燃料リッド&インナーフレーム。新品未使用 ベンツ純正 カーカバー Eクラス W210 W211 セダン用。感度MAX 86 BRZ。大*郎様 ハイエースワイド7型 純正ボンネット エンブレムスムージング済み パー。あ*ん様 HONDATA FLASHPRO FK7/FC1。日野 バスマーク 中型 メッキ。直前直左ミラー ハイゼットトラック。レーシングカート KT100SEC クラッチ アウター 219 11T 10T。ヘリカルアンテナ 手巻き CB無線 22π 157cm。ヒッチメンバー USトヨタ純正 150 プラド。デコトラ レンジャープロ フォグランプステー
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